ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC bezszczotkowy kontroler sterownika silnika do ramienia robota

Bezszczotkowy sterownik silnika ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC do ramienia robota Obraz wyróżniony

Krótki opis:

przegląd

Sterownik jest regulatorem prędkości w pętli zamkniętej, przyjmuje najbliższe urządzenie zasilające IGBT i MOS, wykorzystuje sygnał halla bezszczotkowego silnika prądu stałego do podwojenia częstotliwości, a następnie przeprowadza kontrolę prędkości w pętli zamkniętej, łącze sterujące jest wyposażone w prędkość PID regulator, kontrola systemu jest stabilna i niezawodna, szczególnie przy niskiej prędkości zawsze może osiągnąć maksymalny moment obrotowy, zakres regulacji prędkości 150 ~ 20 000 obr./min.

Charakterystyka

1, prędkość PID, regulator podwójnej pętli prądu

2, kompatybilny z halą i bez hali, ustawienie parametrów, tryb bezindukcyjny nadaje się tylko na specjalne okazje (rozpocznij ładunek jest delikatny)

3. Wysoka wydajność i niska cena

4. Częstotliwość przerywacza 20 KHZ

5, funkcja hamulca elektrycznego, dzięki czemu reakcja silnika jest szybka

6, wielokrotność przeciążenia jest większa niż 2, moment obrotowy zawsze może osiągnąć maksimum przy niskiej prędkości

7, z nadmiernym napięciem, zbyt niskim napięciem, nadmiernym prądem, nadmierną temperaturą, sygnałem halla z nielegalną funkcją alarmu awarii

Wskaźniki elektryczne

Zalecane standardowe napięcie wejściowe: 24VDC do 48VDC, punkt zabezpieczenia podnapięciowego 9VDC, punkt zabezpieczenia przepięciowego 60VDC.

Maksymalny ciągły prąd ochrony przed przeciążeniem wejściowym: 15A.Domyślna wartość fabryczna to 10 A.

Stała czasu przyspieszania Wartość fabryczna: 1 sekunda Inne konfigurowalne

Środki ostrożności

Ten produkt jest profesjonalnym sprzętem elektrycznym, powinien być instalowany, debugowany, obsługiwany i konserwowany przez profesjonalny i techniczny personel.Niewłaściwe użycie prowadzi do porażenia prądem, pożaru, wybuchu i innych zagrożeń.

Ten produkt jest zasilany prądem stałym.Przed włączeniem upewnij się, że dodatnie i ujemne zaciski zasilacza są prawidłowe

Nie podłączaj ani nie odłączaj kabli, gdy są włączone.Nie zwieraj kabli podczas włączania zasilania.W przeciwnym razie produkt może ulec uszkodzeniu

Jeśli silnik musi zmienić kierunek podczas pracy, należy go zwolnić, aby zatrzymać silnik przed cofnięciem

Sterownik nie jest uszczelniony.Nie mieszaj ze sterownikiem elektrycznych lub palnych ciał obcych, takich jak śruby i opiłki metalu.Podczas przechowywania i używania sterownika należy zwrócić uwagę na wilgoć i kurz

Sterownik jest urządzeniem zasilającym.Staraj się utrzymywać rozpraszanie ciepła i wentylację w środowisku pracy

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

ZLDBL5015 to regulator prędkości w pętli zamkniętej.Przyjmuje najnowsze urządzenie zasilające IGBT i MOS i wykorzystuje sygnał Halla bezszczotkowego silnika prądu stałego do wykonywania mnożenia częstotliwości, a następnie wykonuje kontrolę prędkości w pętli zamkniętej.Łącze sterujące jest wyposażone w regulator prędkości PID, a sterowanie systemem jest stabilne i niezawodne.Szczególnie przy niskiej prędkości zawsze można osiągnąć maksymalny moment obrotowy, a zakres regulacji prędkości wynosi 150 ~ 10000 obr./min.

FUNKCJE

■ Dwupętlowy regulator prędkości i prądu PID.

■ Wysoka wydajność i niska cena

■ Częstotliwość przerywacza 20 kHz

■ Funkcja hamowania elektrycznego, spraw, aby silnik szybko reagował

■ Wielokrotność przeciążenia jest większa niż 2, a moment obrotowy zawsze może osiągnąć maksymalną wartość przy niskiej prędkości

■ W przypadku przepięcia, zbyt niskiego napięcia, przetężenia, przegrzania, awarii sygnału Halla i innych funkcji alarmu awarii

■ Kompatybilny z Hallem i bez Halla, automatyczna identyfikacja, tryb wykrywania bez Halla jest odpowiedni na specjalne okazje (obciążenie początkowe jest względnie stałe, a rozruch nie jest bardzo częsty, taki jak wentylatory, pompy, polerowanie i inny sprzęt)

PARAMETRY ELEKTRYCZNE

Standardowe napięcie wejściowe: 24VDC~48VDC (10~60VDC).

Ciągły maksymalny prąd wyjściowy: 15A.

Stała czasowa przyspieszania Domyślna wartość fabryczna: 0,2 sekundy.

Czas ochrony przed utykiem silnika wynosi 3 sekundy, inne można dostosować.

KORZYSTANIE Z KROKÓW

1. Podłącz prawidłowo kabel silnika, kabel Halla i kabel zasilający.Nieprawidłowe okablowanie może spowodować uszkodzenie silnika i sterownika.

2. Gdy używasz zewnętrznego potencjometru do regulacji prędkości, podłącz ruchomy punkt (środkowy interfejs) zewnętrznego potencjometru do portu SV sterownika, a pozostałe 2 interfejsy są podłączone do portów GND i +5V.

3. Jeśli do regulacji prędkości używany jest zewnętrzny potencjometr, ustaw R-SV na pozycję 1.0, jednocześnie podłącz EN do masy, podłącz ruchomy punkt (interfejs środkowy) zewnętrznego potencjometru do portu SV sterownika , a pozostałe dwa do portów GND i +5V .

4. Włącz i uruchom silnik, silnik znajduje się w tym czasie w stanie maksymalnej prędkości w pętli zamkniętej, ustaw potencjometr tłumienia na wymaganą prędkość.