Ludzie mają długą historię wyobrażania sobie humanoidalnych robotów i nadziei na nie, być może sięgającą czasów Mechanicznego Rycerza zaprojektowanego przez Leonarda da Vinci w 1495 roku. takie dzieła jak „Sztuczna inteligencja” czy „Transformatory” i cieszy się coraz większą popularnością.
Jednak marzenie o humanoidalnym robocie powoli zbliża się do rzeczywistości, ale jest to kwestia ostatnich dwóch dekad.
Cofając się do roku 2000, japońska Honda poświęciła prawie 20 lat na badania i rozwój i uroczyście wprowadziła na rynek pierwszego na świecie robota, który naprawdę może chodzić na dwóch nogach, ASIMO.ASIMO ma 1,3 metra wzrostu i waży 48 kilogramów.Wczesne roboty wyglądały niezgrabnie, jeśli skręcały podczas chodzenia w linii prostej i musiały się najpierw zatrzymać.ASIMO jest dużo bardziej elastyczny.Potrafi przewidzieć następną akcję w czasie rzeczywistym iz wyprzedzeniem zmienić środek ciężkości, dzięki czemu może swobodnie chodzić i wykonywać różne „złożone” czynności, takie jak chodzenie „8”, schodzenie po schodach i pochylanie się.Ponadto ASIMO może podawać sobie ręce, machać, a nawet tańczyć do muzyki.
Zanim Honda ogłosiła, że przestanie rozwijać ASIMO, ten humanoidalny robot, który przeszedł siedem iteracji, potrafi nie tylko chodzić z prędkością 2,7 km na godzinę i biegać z prędkością 9 km na godzinę, ale także rozmawiać z wieloma ludzi w tym samym czasie.A nawet ukończ płynnie operację „Odkręć butelkę z wodą, przytrzymaj papierowy kubek i nalej wodę” oraz inne operacje, które nazwano kamieniami milowymi w rozwoju robotów humanoidalnych.
Wraz z nadejściem ery mobilnego Internetu dwunożny robot Atlas wprowadzony na rynek przez firmę Boston Dynamics zwrócił uwagę opinii publicznej, wprowadzając zastosowanie bioniki na nowy poziom.Na przykład prowadzenie samochodu, używanie elektronarzędzi i inne delikatne operacje o wartości praktycznej wcale nie są dla Atlasa trudne, a od czasu do czasu wykonuje obrót o 360 stopni w powietrzu w miejscu, skoki z rozszczepionymi nogami w przód, a jego elastyczność jest porównywalna do tego, co robią profesjonalni sportowcy.Dlatego za każdym razem, gdy Boston Dynamics publikuje nowy film Atlas, w obszarze komentarzy zawsze słychać dźwięk „wow”.
Honda i Boston Dynamics przodują w eksploracji robotyki humanoidalnej, ale powiązane produkty znajdują się w kłopotliwej sytuacji.Honda wstrzymała projekt badawczo-rozwojowy humanoidalnych robotów ASIMO już w 2018 roku, a Boston Dynamics również wielokrotnie przechodził z rąk do rąk.
Nie ma absolutnej przewagi technologii, kluczem jest znalezienie odpowiedniej sceny.
Roboty usługowe od dawna stoją przed dylematem „jajko i kura”.Ponieważ technologia nie jest wystarczająco dojrzała, a cena jest wysoka, rynek niechętnie płaci;A brak popytu rynkowego utrudnia firmom inwestowanie dużych pieniędzy w badania i rozwój.Pod koniec 2019 r. nagła epidemia nieumyślnie przełamała impas.
Od wybuchu epidemii świat odkrył, że roboty mają bardzo bogate scenariusze zastosowań w zakresie usług zbliżeniowych, takich jak dezynfekcja wirusów, bezdotykowa dystrybucja, sprzątanie galerii handlowych i tak dalej.Aby walczyć z epidemią, różne roboty usługowe rozprzestrzeniły się jak mżawka na społeczności w całym kraju, stając się jednym z aspektów „chińskiej walki z epidemią”.To również w pełni zweryfikowało perspektywy komercjalizacji, jakie utrzymywały się w PPT i laboratoriach w przeszłości.
Jednocześnie, dzięki wybitnym osiągnięciom Chin w walce z epidemią, jako pierwszy wznowił działalność krajowy łańcuch dostaw, co również dało lokalnym producentom robotów ważny okres na rozwój technologii i przejęcie rynku.
Ponadto w dłuższej perspektywie świat stopniowo wkracza w starzenie się społeczeństwa.W niektórych poważnie starzejących się miastach i regionach mojego kraju odsetek osób starszych w wieku powyżej 60 lat przekroczył 40%, aw ślad za tym pojawił się problem niedoboru siły roboczej.Roboty usługowe mogą nie tylko zapewniać lepsze towarzystwo i opiekę osobom starszym, ale także odgrywają ogromną rolę w dziedzinach pracochłonnych, takich jak dostawy ekspresowe i jedzenie na wynos.Patrząc z tej perspektywy, roboty usługowe wkrótce wejdą w swój złoty wiek!
Shenzhen Zhongling Technology to przedsiębiorstwo badawczo-rozwojowe i produkcyjne, które od dawna dostarcza silniki do kół, napędy i inne akcesoria dla firm zajmujących się robotami serwisowymi.Od czasu wprowadzenia na rynek w 2015 roku produktów z serii robot-in-wheel motor, produkty te towarzyszyły klientom w tysiącach firm w ponad 100 krajach na całym świecie.i zajmuje wiodącą pozycję w branży.I zawsze przestrzegał koncepcji ciągłych innowacji, aby dostarczać klientom najlepsze produkty, kompletny system badań i rozwoju oraz sprzedaży, aby zapewnić klientom najlepsze wrażenia z zakupów.Mam nadzieję, że będziemy mogli towarzyszyć szybkiemu rozwojowi przemysłu robotów.
Czas postu: 13 grudnia 2022 r