Zalety silników krokowych w pętli zamkniętej
- Wraz ze wzrostem wyjściowego momentu obrotowego prędkość obu maleje w sposób nieliniowy, ale sterowanie w pętli zamkniętej poprawia charakterystykę częstotliwościową momentu obrotowego.
- Przy sterowaniu w pętli zamkniętej krzywa mocy wyjściowej/momentu obrotowego ulega poprawie, ponieważ w pętli zamkniętej konwersja wzbudzenia silnika opiera się na informacjach o położeniu wirnika, a wartość prądu jest określana przez obciążenie silnika, dzięki czemu prąd można w pełni przekształcić momentu obrotowego nawet w niskich zakresach prędkości.
- Zgodnie z kontrolą pętli zamkniętej poprawia się krzywa wydajności koncepcji.
- Korzystając z kontroli zamkniętej pętli, możemy uzyskać wyższą prędkość biegania, bardziej stabilną i gładszą prędkość niż kontrola otwartej pętli.
- Korzystając z kontroli pętli zamkniętej, silnik krokowy może być automatycznie i skutecznie przyspieszany i zwalniany.
- Ilościową ocenę poprawy prędkości sterowania w pętli zamkniętej w porównaniu ze sterowaniem w pętli otwartej można przeprowadzić porównując czas potrzebny do pokonania określonego przedziału ścieżki w kroku IV.
- Z NAPĘDEM W ZAMKNIĘTEJ PĘTLI MOŻNA ZWIĘKSZYĆ WYDAJNOŚĆ 7,8-krotnie, MOC wyjściową 3,3-krotnie, a prędkość 3,6-krotnie.Wydajność silnika krokowej w zamkniętej pętli jest lepsza od wydajności silnika krokowego z otwartą pętlą we wszystkich aspektach.Napęd na zamkniętą pętlę silnika krokowego ma zalety napędu z otwartą pętlą silnika krokowego i bezszczotkowego silnika serwomechanizmu DC.Dlatego silnik krokowy w zamkniętej pętli będzie szeroko stosowany w systemach kontroli pozycji o wysokich wymaganiach niezawodności.